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詳細介紹
| 品牌 | SMC/日本 | 動作方式 | 其他 |
|---|---|---|---|
| 應用領域 | 食品,電子,印刷包裝,制藥,綜合 |
SMC氣缸CDM2L20-75Z
| 字段描述 | 字段取值 | 取值描述 |
|---|---|---|
| 內置磁環 | D | 內置磁環 |
| 形式 | - | 氣壓式 |
| 安裝形式 | L | 軸向腳座型 |
| 缸徑 | 20 | 缸徑 20mm |
| 通口螺紋的種類 | - | Rc |
| 氣缸行程 | 75 | 氣缸行程 75mm |
| 氣缸追記號 | - | 橡膠緩沖,桿端外螺紋,無防護套 |
| 雙行程標記 | - | 無雙行程標記 |
| 氣缸行程2 | - | 無氣缸行程2 |
| 氣缸追記號2 | - | 橡膠緩沖,桿端外螺紋,無防護套 |
| 擺動底座 | - | 無底座 |
| 桿端安裝件 | - | 無支件 |
| 磁性開關型號 | - | 無磁性開關 |
| 磁性開關個數 | - | 2個 或 無 |
SMC氣缸CDM2L20-75Z
其他特性
| 字段描述 | 取值描述 |
|---|---|
| 配管口徑 | 1/8 |
| 動作方式 | 單桿雙作用 |
| 桿端螺紋的種類 | M |
| 桿端螺紋尺寸 | M8X1.25 |
| 最小使用壓力 | 0.05 |
| 最大使用壓力 | 1.0 |
| 保證耐壓力 | 1.5 |
| 環境溫度 | -10℃～60℃ |
| 給油 | 不給油式 |
| 使用活塞速度 | 50～750 |
| 桿側缸蓋材質 | 鋁合金 |
| 無桿側缸蓋材質 | 鋁合金 |
| 缸筒材質 | 不銹鋼 |
| 活塞桿材質 | 碳鋼 |
| 活塞材質 | 鋁合金 |
| 緩沖墊材質 | 樹脂 |
| 桿端螺母材質 | 碳鋼 |
擔心被驅動物體或氣缸可動部分危及人身安全時，應加
裝防護罩，防止人體直接接觸那個場所。
氣缸的固定部位和連接部位必須牢固連接，特別是在動
作頻率高振動多的場所更應注意。
被驅動物體質量大和速度快的場合，僅靠氣缸的緩沖吸
收沖擊能量有困難時，應在進入緩沖之前設置減速回路
或者在外部設置液壓緩沖器以吸收沖擊能。這種場合要
充分檢查機械裝置的的剛度。
在氣源、電源及液壓源等控制的裝置上，當這些動力源
出現故障時，應有不會造成人身和裝置損傷的對策。
有慣性力的活塞在行程末端碰上缸蓋而停止時，應在氣
缸不致破損的范圍內使用。
氣缸不破損的范圍請參見氣缸的型號選定步驟。(前附21~31)或
按各品種規格的允許動能進行選定。
安裝速度控制閥，從低速慢慢地將氣缸的驅動速度調整
到所需的速度。
長行程氣缸上應設置中間支撐以克服活塞桿的下垂、缸
筒的下彎以及振動和外負載給油活塞桿帶來的損傷。
氣缸外部存在加壓的場合，從桿密封圈部空氣流入氣缸
內部是可能的
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